Whyte Verro - Gloss flame red

Whyte Verro představuje nekompromisní dobrodružné celoodpružené a expediční gravel kolo (adventure gravel bike), které bylo od základu vyvinuto pro překonávání toho nejnáročnějšího off-road terénu a dlouhé bikepackingové expedice. Tento čistě mechanický model bez přítomnosti motoru a baterie v sobě snoubí rychlost drop-bar řídítek se schopnostmi a stabilitou horského kola. Je navržen pro jezdce a horské cyklisty, kteří chtějí s plnou polní suverénně projíždět náročné lesní traily, kamenité singletracky a zapomenuté cesty s absolutní jistotou a kontrolou nad kolem.

Dobrodružné gravelové kolo Whyte Verro

• Lehký a mimořádně odolný rám z hydroformované hliníkové slitiny 6061 T6 s vícenásobným zeslabováním trubek, tapered hlavovou trubkou a vnitřním vedením kabeláže.
• Pevná hliníková vidlice Whyte s rovnou konstrukcí nohou, tapered hliníkovým sloupkem, vnitřním vedením kabelu a kompletní sadou montážních bodů pro expediční výbavu.
• Moderní 12rychlostní řazení Sram Apex Eagle v „Mullet“ konfiguraci s obří bikovou kazetou XG-1275 s rozsahem 10-52T a pohonem 1x12.
• Hydraulické kotoučové brzdy Sram Apex D1 s plochým uchycením Flat Mount a zvětšenými kotouči (180 mm vpředu a 160 mm vzadu) pro nekompromisní brzdnou sílu při plném zatížení.
• Integrovaná teleskopická sedlovka Trans-X YSP38 s vnitřním vedením a ovládáním pomocí Rocker remote páčky přímo z řídítek pro maximální volnost pohybu ve sjezdech.
• Extrémně široké a robustní ráfky WTB ST i30 s vnitřní šířkou 30 mm v bezdušovém standardu (Tubeless Ready) na pevných thru osách.
• Masivní adventure pláště Maxxis Ravager s retro hnědým bokem Tanwall v rozměru 700 x 50c pro maximální tlumení, pohodlí a nekompromisní grip v terénu.
• Ergonomická zvednutá gravel řídítka Controltech s 10mm přizvednutím (rise) a výrazným 16° vyosením (flare) do stran pro dokonalou stabilitu v technických pasážích.

Enduro geny v gravelovém balení a plná expediční kapacita

Geometrie platformy Verro čerpá z bohatých zkušeností značky Whyte z náročného horského terénu, což se projevuje delším rozvorem, stabilnějším hlavovým úhlem a nižším středem složení. Kolo tak poskytuje příkladný klid a jistotu ve strmých sjezdech, kde by běžný gravel ztrácel stabilitu. Rám i pevná hliníková vidlice jsou doslova poseté montážními body (mounting bosses), které umožňují bezpečné uchycení předních i zadních nosičů, blatníků, brašen a několika košíků na láhve či cargo klece. Čistá mechanická konstrukce zaručuje skvělou odolnost, spolehlivost na dlouhých trasách mimo civilizaci a nízkou celkovou hmotnost celého setu.

Unikátní pohon Sram Mullet a teleskopická sedlovka Trans-X

O nekompromisní průchodnost jakýmkoliv stoupáním se stará revoluční pohonný systém využívající gravelové páky Sram Apex D1 spárované s horskou přehazovačkou Sram Apex Eagle a odolným řetězem sady GX Eagle. Díky obří kazetě s rozsahem 10-52T a klikám Apex D1 Wide se 40zubým převodníkem máte k dispozici ideální lehké převody pro stoupání s plně naloženým kolem brašnami. Zcela unikátním prvkem v této kategorii je integrace teleskopické sedlovky Trans-X o průměru 27.2 mm. Ta vám umožní bleskově snížit těžiště před technickými sjezdy, kořenovými pasážemi či skoky, což radikálně posouvá limity toho, co lze na gravelu bezpečně a zábavně sjet.

Velikost:

• XS: 147–155 cm (osazeno 170mm klikami, 400mm řídítky s flare a teleskopickou sedlovkou se zdvihem 70 mm)
• S: 155–165 cm (osazeno 170mm klikami, 420mm řídítky s flare and teleskopickou sedlovkou se zdvihem 70 mm)
• M: 165–175 cm (osazeno 172.5mm klikami, 440mm řídítky s flare a teleskopickou sedlovkou se zdvihem 90 mm)
• L: 175–185 cm (osazeno 172.5mm klikami, 460mm řídítky s flare a teleskopickou sedlovkou se zdvihem 90 mm)
• XL: 185–195 cm (osazeno 172.5mm klikami, 460mm řídítky s flare a teleskopickou sedlovkou se zdvihem 110 mm)

Parametry:

Upozornění: Gravelové kolo Whyte Verro je z výroby osazeno širokými ráfky WTB i30, které vyžadují použití širokých plášťů (továrně 50 mm / možnost montáže až do šířky 2.6" podle profilu). Systém je plně kompatibilní pro bezdušový provoz (Tubeless Ready). Splňuje mezinárodní normy pro jízdu v náročném terénu ASTM kategorie 2.